Журналисты назвали карету «мобильным музеем британской истории». Ручки дверей украшены 24 бриллиантами и 130 сапфирами. Фонари сделаны вручную из эдинбургского хрусталя.
 

 

Эта карета была изготовлена к 60-летию правления Елизаветы II. По некоторым данным, стоимость кареты составляет 5 миллионов долларов.

В оформлении кареты использовались подлинные фрагменты: - военного корабля Генриха VIII;

- дерева, под которым сделал своё открытие Исаак Ньютон;

- Камня судьбы, который является священной реликвией Шотландии;

- вмонтирована пуля с Ватерлоо,

- древесина с корабля адмирала Нельсона;

- фрагменты исторических зданий Великобритании: Вестминстерского аббатства,

Собора Святого Павла, Виндзорского и Эдинбургского замков;

- а также частички самолётов «Супермарин Спитфайр», «Харрикейн» и бомбардировщика «Ланкастер», которые принимали участие в операции по уничтожению немецких плотин во время Второй мировой войны.

Фонари для повозки вручную изготовлены сткеклодувами в столице Шотландии Эдинбурге. Изнутри салон обит натуральным шёлком.

На дверцах изображен герб Королевства, а крыша драгоценной повозки по периметру украшена золотыми розами. В её центре располагается большая золотая корона — символ власти монарха.

Год создания: 2012 Вес: 3 тонны Длина: 5,5 метров

Официальное её название — Государственная карета бриллиантового юбилея. Она часто используется для официальных выездов и прогулок с высокопоставленными гостями.

Поручни внутри кареты сделаны из древесины с королевской яхты "Британия"

Карета оборудована, как современный автомобиль: электрические окна, подогрев, кондиционер.  

Две дверные ручки изготовлены новозеландским ювелиром, который украсил золотые ручки 24 бриллиантами и 130 сапфирами.

Колеса, встроены под трехградусным уклоном, предотвращающий загрязнять экипаж брызгами луж.

Покрытая позолотой деревянная корона на крыше – из дуба, использованного при строительстве флагманского корабля адмирала Нельсона "Виктори"

Джим Фреклингтон и созданная им карета «Britannia», на изготовление которой он затратил 10 лет.

Это всего вторая королевская карета, построенная за 100 лет.