Тактико-технические данные самолета, предусматривающие возможность вертикальных взлета и посадки, позволят ему выполнять неотложные задачи, такие как доставка еды и воды во время стихийных бедствий.
Существует и возможность использовать самолет в боевых условиях.
Американский производитель самолетов Boeing и израильская компания Tactical Robotics подписали соглашение о разработке авиационной технологии Ducted Fan для пилотируемого и дистанционного использования самолета. Компании будут сотрудничать в разработке, производстве и маркетинге летательных аппаратов с вертикальными взлетом и посадкой, взяв за основу "Корморан" - самолет с дистанционным управлением компании Tactical Robotics.
Компактные размеры «Корморана», примерно такие, как у внедорожника «Хаммер», позволяют ему выполнять неотложные задачи в чрезвычайных ситуациях. Среди этих задач - доставка еды, воды и медикаментов во время стихийных бедствий или в боевых условиях. Среди прочего, «Корморан» способен эвакуировать до четырех раненых.
Особенность самолета заключается в том, что подъемные винты установлены внутри внутренней цилиндрической конструкции. Такое решение улучшает показатели давления и скорости воздушного потока по сравнению с внешним винтом. Кроме того, эта технология имеет явные преимущества в плане безопасности по сравнению с традиционными самолетами с открытыми внешними лопастями. К тому же, технология FancraftTM повышает стабильность, грузоподъемность, скорость и производительность по сравнению с традиционными конфигурациями винтов.
Конструкция самолета позволяет использовать его в горных ущельях, в лесной местности и на плотно застроенной территории, где не могут работать вертолеты.
Рафи Юали, гендиректор Urban Aeronotics - материнской компании Tactical Robotics, комментируя подписание соглашения, заявил: «Корморан - пионер в семействе самолетов с вертикальными взлетом и посадкой, которые могут летать и приземляться в местах, недоступных другим самолетам. И мы не могли найти лучшего партнера, чем Boeing, который поможет довести наши разработки и технологии до стадии коммерческого продукта».
***
Разработчики «Корморана» полагают, что со временем этот аппарат станет основой «летающей машины», но до тех пор, когда это станет реальной возможностью, пройдет немало времени. В компании поясняют, что на данный момент стоимость такого самолета недоступна большинству людей; нет еще и регулирующих правил, необходимых для безопасного полета множества воздушных судов в ограниченном воздушном пространстве. Пока же в Tactical Robotics нацелены на эксплуатацию их летательных аппаратов военными, аварийно-спасательными службами, полицией, службами морских нефтяных буровых установок и энергетическими компаниями.
Ваше мнение?
